在股市，所谓偏见：就是持有空仓，那么满眼就是熊市线索；持有多仓，看到的都是多头信息；而正确的就是，冷静客观，实事求是！
锂电池正极材料龙头股，无疑是新能源汽车里面最先受益的快速发展细分行业；在诸多锂离子电池正极材料中，目前已实现商业化生产与应用的主要有磷酸铁锂（LiFePO4）、锰酸锂（LiMn2O4）、钴酸锂（LiCoO2）、镍钴锰三元材料（LiNixCoyMn1-x-yO2）。
锂电池一般按照正极材料体系来划分，可以分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等多种技术路线。
磷酸铁锂主要应用领域可分为动力电池和非动力电池两大类。其中，在动力电池领域，磷酸铁锂主要作为各种型号的纯电动、插电混动新能源车动力系统正极材料应用；在非动力电池领域，主要应用在5G基站的储能、新能源发电端储能以及轻型动力的铅酸市场替代等方面。
大数据统计，在新能源商用车领域磷酸铁锂电池占比为97%，占据市场绝对主流；在新能源乘用车领域，磷酸铁锂电池占比为30%，占比持续提升。
在电动乘用车方面，其对电池能量密度要求较高，NCM（三元）材料占据优势。但随着补贴退坡等政策因素影响，LFP（磷酸铁锂）的成本优势开始显现，有更多的整车厂商开始推出搭载LFP的新能源车型，如磷酸铁锂版Model3、比亚迪汉、宏光MINI等。
LFP国内单月装机量已超过三元，路线也已获得特斯拉、大众、奔驰、LG等海外OEM和电池厂认可，在储能领域应用广泛，未来将实现超行业平均水平的增速。
磷酸铁锂价格是从元/吨起步，一路上涨到.00元/吨，厂家货源紧张，供应面不足；磷酸铁锂凭借其低成本，高性价比的特性，重回人们视线，在激烈的行业竞争中从默默无闻直到现在的锋芒毕露，成为新时代的主流，未来发展前景一路向好，磷酸铁锂的高速发展也同样带动上游原材料爆发式增长，价格一路攀升，供应面持续吃紧。
本文研究的锂电池正极材料（磷酸铁锂）龙头业绩每股达到8.95元，增长速度非常高，而且主营业务99%是磷酸铁锂正极材料，这种专业的磷酸铁锂正极材料公司，无疑给该上市公司带来巨大的持续发展的大机会！
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